(object) array( 'id' => '1444925', 'url' => 'PL/snare_drum_₂', 'image' => '', 'title' => 'werbel', 'tags' => array ( 0 => 'werbel', 1 => 'Music', 2 => 'General music', 3 => '', ), 'term' => 'werbel', 'source_id' => 846951, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Music', ), 'category' => array ( 0 => 'General music', ), 'lastedit' => '20110620113035', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Instrument perkusyjny z grupy membranofonów, który wraz z wielkim bębnem stanowi podstawową część zestawu perkusyjnego. Posiada 2 membrany naciągnięte na korpus, przez niższą przeciągnięte są sprężyny.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603891693944837, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'snare drum', 'Definition' => 'Small cylindrical drum with two heads stretched over a metal shell, the lower head having strings across it; played with two drumsticks. Also side drum.', 'Domain' => 'Documentation', 'Industry' => 'Music', 'Part of Speech' => 'noun', 'Product Category' => 'General music', 'Usage Status' => 'New', 'Creation User' => 'Jessehe', 'Creation Date' => '2011/3/2', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'snare_drum_₂', )

(object) array( 'id' => '1445614', 'url' => 'PL/flap', 'image' => '', 'title' => 'Klapa', 'tags' => array ( 0 => 'Klapa', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airplanes & equipment', 3 => '', ), 'term' => 'Klapa', 'source_id' => 149277, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airplanes & equipment', ), 'lastedit' => '20110620195511', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'ruchome powierzchnie sterowe, umiejscowione zazwyczaj w tylnej części skrzydła samolotu, pozwalająca w razie potrzeby znacznie zwiększyć siłę nośną oraz opór skrzydła. Wykorzystywane zwykle aby umożliwić lot z mniejszą prędkością, a także aby skrócić start i podejście do lądowania. Z wysuniętymi klapami łatwiej jest sterować samolotem.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603897097256961, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'flap', 'Definition' => 'A movable, usually hinged AIRFOIL set in the trailing edge of an aircraft wing, designed to increase LIFT or DRAG by changing the CAMBER of the wing or used to slow an aircraft during landing by increasing lift. Also see FOWLER FLAP, SLOTTED FLAP, and SPLIT FLAP.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airplanes & equipment', 'Creation User' => 'HenryK', 'Creation Date' => '2010/8/13', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'flap', )

(object) array( 'id' => '1445049', 'url' => 'PL/swing-wing', 'image' => '', 'title' => 'skrzydło o zmiennym skosie', 'tags' => array ( 0 => 'skrzydło o zmiennym skosie', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airplanes & equipment', 3 => '', ), 'term' => 'skrzydło o zmiennym skosie', 'source_id' => 149454, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airplanes & equipment', ), 'lastedit' => '20110620120510', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Skrzydło, którego kąt względem osi kadłuba może być zmieniony by dostosować je do warunków lotu przy różnych prędkościach.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603894262956035, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'swing-wing', 'Definition' => 'A wing whose horizontal angle to the fuselage centerline can be adjusted in flight to vary aircraft motion at differing speeds.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airplanes & equipment', 'Creation User' => 'HenryK', 'Creation Date' => '2010/8/13', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'swing-wing', )

(object) array( 'id' => '1445102', 'url' => 'PL/ILS_categories', 'image' => '', 'title' => 'Kategorie ILS', 'tags' => array ( 0 => 'Kategorie ILS', 1 => 'Aviation', 2 => 'Aircraft', 3 => 'FAA', 4 => '', ), 'term' => 'Kategorie ILS', 'source_id' => 314824, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Aircraft', ), 'company' => array ( 0 => 'FAA', ), 'lastedit' => '20110620123014', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Kategorie opisujące system ILS Kategoria I: Zapewnia bezpieczne podejście do wysokości nie mniej niż 60 metrów i odległości kontaktu wzrokowego z pasem nie mniej niż 550 metrów. Kategoria II: Zapewnia podejście do wysokości nie mniej niż 30 metrów i odległości kontaktu wzrokowego z pasem 360 metrów Kategoria IIIA: Zapewnia podejście bez minimalnej wysokości decyzji i kontaktem wzrokowyym z pasem nie mniej niż 200m Kategoria IIIB: Zapewnia podejście bez minimalnej wysokości decyzji i kontaktem wzrokowyym z pasem nie mniej niż 50m Kategoria IIIC: Nie ma ograniczeń co do minimalnych wartości wysokości i odległości kontaktu wzrokowego.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603894677143553, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'ILS categories', 'Definition' => 'Categories of instrument approach procedures allowed at airports equipped with the following types of instrument landing systems: ILS Category I: Provides for approach to a height above touchdown of not less than 200 feet, and with runway visual range of not less than 1,800 feet. ILS Category II: Provides for approach to a height above touchdown of not less than 100 feet and with runway visual range of not less than 1,200 feet. ILS Category IIIA: Provides for approach without a decision height minimum and with runway visual range of not less than 700 feet. ILS Category IIIB: Provides for approach without a decision height minimum and with runway visual range of not less than 150 feet. ILS Category IIIC: Provides for approach without a decision height minimum and without runway visual range minimum.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Aircraft', 'Company' => 'FAA', 'Creation User' => 'Mikewest', 'Creation Date' => '2010/9/22', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'ILS_categories', )

(object) array( 'id' => '1457220', 'url' => 'PL/fuselage_₁', 'image' => '', 'title' => 'Kadłub', 'tags' => array ( 0 => 'Kadłub', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airplanes & equipment', 3 => '', ), 'term' => 'Kadłub', 'source_id' => 149294, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airplanes & equipment', ), 'lastedit' => '20110701202011', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Główna część struktury samolotu, w której umiejscowiona jest załoga, pasażerowie i ładunek. Do tej części przytwierdzone są skrzydła i ogon, a w większości jednosilnikowych samolotów także silnik.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603950078656516, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'fuselage', 'Definition' => 'An aircraft\'s main body structure housing the flight crew, passengers, and cargo and to which the wings, tail and, in most single-engined airplanes, engine are attached. French: fuselé, tapering.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airplanes & equipment', 'Creation User' => 'HenryK', 'Creation Date' => '2010/8/13', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'fuselage_₁', )

(object) array( 'id' => '1444879', 'url' => 'PL/B-1(B)_bomber', 'image' => '', 'title' => 'B-1(B)', 'tags' => array ( 0 => 'B-1(B)', 1 => 'Military', 2 => 'Cold war', 3 => '', ), 'term' => 'B-1(B)', 'source_id' => 638378, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Military', ), 'category' => array ( 0 => 'Cold war', ), 'lastedit' => '20110620112059', 'part_of_speech' => 'proper noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Załogowy amerykański bombowiec międzykontynentalny. Program B-1 został anulowany przez Cartera ale przeprojektowany samolot został wskrzeszony do życia bod oznaczeniem B-1B przez administrację Ronalda Reagana.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603891507298308, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'B-1(B) bomber', 'Definition' => 'Manned U. S. Intercontinental bomber. Program canceled by Carter Administration but resurrected under Reagan with redesigned aircraft known as B-1B.', 'Domain' => 'Documentation', 'Industry' => 'Military', 'Part of Speech' => 'proper noun', 'Product Category' => 'Cold war', 'Usage Status' => 'New', 'Creation User' => 'Bdk05', 'Creation Date' => '2011/1/23', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'B-1(B)_bomber', )

(object) array( 'id' => '1457216', 'url' => 'PL/apron_₄', 'image' => '', 'title' => 'płyta postojowa', 'tags' => array ( 0 => 'płyta postojowa', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airplanes & equipment', 3 => '', ), 'term' => 'płyta postojowa', 'source_id' => 149135, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airplanes & equipment', ), 'lastedit' => '20110701200009', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Utwardzona powierzchnia wookół hangaru.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603950078656512, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'apron', 'Definition' => 'The hard-surfaced or paved area around a hangar.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airplanes & equipment', 'Creation User' => 'HenryK', 'Creation Date' => '2010/8/13', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'apron_₄', )

(object) array( 'id' => '1445306', 'url' => 'PL/wind_sock', 'image' => '', 'title' => 'rękaw', 'tags' => array ( 0 => 'rękaw', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airport', 3 => '', ), 'term' => 'rękaw', 'source_id' => 38576, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airport', ), 'lastedit' => '20110620140003', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'pot.: skarpeta, to rodzaj wiatrowskazu z lekkiej, płóciennej rury długości od kilkudziesięciu centymetrów do kilku metrów, przywiązana jednym końcem do wysokiego masztu. Taki rodzaj anemometru zwany jest anemoskopem.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603895730962436, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'wind sock', 'Definition' => 'A cone shaped material used as a wind directional indicator.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airport', 'Revision User' => 'COOS', 'Revision Date' => '2010/6/6', 'Creation User' => 'COOS', 'Creation Date' => '2010/6/6', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'wind_sock', )

(object) array( 'id' => '1445613', 'url' => 'PL/dural', 'image' => '', 'title' => 'Duraluminium', 'tags' => array ( 0 => 'Duraluminium', 1 => 'Aviation', 2 => 'Airplanes & equipment', 3 => '', ), 'term' => 'Duraluminium', 'source_id' => 149245, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Aviation', ), 'category' => array ( 0 => 'Airplanes & equipment', ), 'lastedit' => '20110620195510', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Duraluminium (skrótowo: dural) to ogólna nazwa stopów metali, zawierających głównie aluminium oraz dodatki stopowe: zwykle miedź (2,0-4,9%), mangan (0,3-1,0%), magnez (0,15-1,8%), często także krzem, żelazo i inne w łącznej ilości ok. 6 do 8%, przeznaczony do przeróbki plastycznej. Duraluminium zostało odkryte przez przypadek. W 1909 roku, pod kierunkiem Williama Dicka, były prowadzone badania nad nowymi materiałami. Pracowano nad materiałem mającym zastąpić w produkcji łusek bardzo drogi mosiądz. Podczas badań stopu aluminium z miedzią jednemu z laborantów przytrafiło się w domu nieszczęście. Pozostawił badaną płytkę i przez kilka dni nie pojawiał się w laboratorium. Po powrocie dokończył badania i uzyskał bardzo dobre wyniki. Te kilka dni przerwy dało czas na zajście samoczynnego procesu starzenia naturalnego. Próbka "młodego" (nie zestarzałego) duraluminium byłaby miękka i nie zwróciłaby większej uwagi laboranta. Wynalazek poczyniono w miejscowości Duren w Niemczech, skąd pochodzi nazwa Duraluminium (według innych źródeł od łacińskiego słowa \'durus\' – twardy) Podobnymi stopami, jednak o gorszych właściwościach wytrzymałościowych, są hydronalium i magnal.', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603897097256960, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'dural', 'Definition' => 'Originally a tradename for a wrought aluminum-copper alloy created by Bausch Machine Tool Co, now fallen into generic use as any aluminum alloy containing 3.0-4.5% copper, 0.4-1.0% magnesium, and 0.1-0.7% manganese. Alcoa\'s version is commonly referred to as "Duraluminum," popularly used in aircaft manufacture.', 'Part of Speech' => 'noun', 'Domain' => 'Documentation', 'Usage Status' => 'New', 'Industry' => 'Aviation', 'Product Category' => 'Airplanes & equipment', 'Creation User' => 'HenryK', 'Creation Date' => '2010/8/13', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'dural', )

(object) array( 'id' => '1444924', 'url' => 'PL/ska_₁', 'image' => '', 'title' => 'ska', 'tags' => array ( 0 => 'ska', 1 => 'Music', 2 => 'General music', 3 => '', ), 'term' => 'ska', 'source_id' => 846958, 'type' => 'term', 'namespace' => 1700, 'nstext' => 'PL', 'industry' => array ( 0 => 'Music', ), 'category' => array ( 0 => 'General music', ), 'lastedit' => '20110620113034', 'part_of_speech' => 'noun', 'creation_user' => 'jsiminski', 'special_term' => '', 'definition' => 'Jamajski styl taneczny, popularny w latach 60tych, miał wpływ na reggae', 'usage_comment' => '', 'glossary' => '', 'width' => 0, 'height' => 0, '_version_' => 1503603891693944836, 'nstext_full' => 'Polish (PL)', 's_attr' => (object) array( 'Term' => 'ska', 'Definition' => 'Jamaican urban dance form popular in the 1960s, influential in reggae.', 'Domain' => 'Documentation', 'Industry' => 'Music', 'Part of Speech' => 'noun', 'Product Category' => 'General music', 'Usage Status' => 'New', 'Creation User' => 'Jessehe', 'Creation Date' => '2011/3/2', 'Source Lang' => '1180', ), 's_namespace_text' => 'EN', 's_namespace_text_full' => 'English (EN)', 's_title' => 'ska_₁', )